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首趟中欧班列（宝鸡—下诺夫哥罗德）开行 陕西新增直通欧洲铁路枢纽,首趟中欧班列（宝鸡—下诺夫哥罗德）开行 陕西新增直通欧洲铁路枢纽_我的网站

A |     　　陕西宝鸡8月25日电(张远 李弢)25日，中国铁路西安局集团有限公司(简称西安铁路局)宝鸡阳平铁路物流基地内，满载宝鸡制造汽车零部件的X8157次中欧班列缓缓驶出。列车将一路向西经阿拉山口口岸出境，最终直达俄罗斯下诺夫哥罗德的汽车工厂。    日前，除尘与滤料产业创新发展大会暨2024年中国环境保护产业协会除尘专业委员会年会在我市举行。

B | 抚顺是中国工业滤布产业的发源地，我国的第一块针刺滤布就出自抚顺。

C | 这是首趟由陕西宝鸡始发、直发欧洲的货运班列，标志着西安铁路局打造出继西安国际港站之后全省第二座直通欧洲的铁路物流枢纽。　　宝鸡坐落于陕西西部，是中国西部重要的工业重镇和汽车产业聚集区，拥有吉利汽车宝鸡制造基地和以陕汽商用车、汉德车桥为代表的岐山县商用汽车零部件产业集群，集聚了大批汽车企业，跨境物流出口需求旺盛。

D | 坐落在抚顺望花经济开发区的辽宁洁花环保科技装备有限公司成立于2002年，是工业烟气治理领域集科研、生产、销售及技术服务为一体的高新技术企业，凭借其20多年的深耕与专注，在环保滤料行业处于国内领先地位。

E | 此前当地汽车零部件出口，大多依靠公路转运至沿海口岸换装海运，存在中转环节多、运输周期长、综合物流成本高等痛点。　　本次班列共使用55个40英尺通用集装箱，货物总重173.2吨，货值约712.8万元，装载的汽车壳、底盘件、发动机配件、轮胎、制动系统配件等全部为宝鸡本土制造产品。

F | “我们通过优化运输组织、压缩中转环节，让‘宝鸡制造’在家门口乘坐中欧班列直抵欧洲市场，相较传统海运40天以上运输周期，铁路班列全程仅需15至18天，运输时效大幅提升。”西安铁路物流中心杨陵营业部经理刘兴慧介绍。         　　在洁花环保的滤料和制袋车间，映入眼帘的是一派忙碌的生产景象，机器轰鸣声中，数条自动化生产线马力全开，工人们在生产线上铆足干劲紧张忙碌。　　与此同时，全封闭铁路运输可妥善保护汽车底盘、发动机、制动系统配件等精密产品，有效规避海运受潮、多次倒装磕碰损毁风险。宝鸡港口贸易运营有限责任公司负责人陈晨坦言：“以往货物转运至沿海口岸报关就要耗费数日，如今本地直发既节约运输时长，又减少货损、压降综合物流成本，企业开拓欧洲市场的信心更足了。眼下正是工业滤布订单高峰，公司智能化生产线满负荷运转，目前产能处于满产状态。”　　本次宝鸡至下诺夫哥罗德直达班列顺利首发，离不开西安铁路局成熟完备的中欧班列运营网络强力支撑。据介绍，公司10月份的订单已排满，在手订单额近700万元，全员满弓发力高效生产，截至10月，已完成去年全年的销售额。当前，中欧班列(西安)已开通18条国际运输干线、26条国内集结线路，配套布设宝鸡、榆林、安康等5个二级货物分拨站点，构建起成熟的“一主多辅”货运布局，开行量、货运量、重箱率多项核心指标连续8年领跑全国。　　西安铁路物流中心阳平营业室业务主管李萌介绍：“此前宝鸡虽常态化接发中亚班列，也有欧洲方向到达班列，但始终没有从本地始发前往欧洲的中欧班列。此次首趟欧洲方向始发班列顺利开行，正式补足宝鸡无始发直通欧洲线路的空白。

G |          　　洁花环保的前身是抚顺洁花公司，从最初的几部针车、几把裁刀，经过20多年的不断努力，现已发展成为中国环保滤料行业的龙头和标杆。公司配备多条生产线均具备国际先进水平，年产各种过滤材料500余万平方米、除尘滤袋150余万条、袋笼40余万套、除尘滤筒10余万支。目前，企业各类产品已广泛应用于国内工业烟气治理与粉尘收集，不断为中国碧水蓝天贡献力量。         　　洁花环保公司始终坚持以创新和研发作为推动力，与清华大学、浙江大学、东北大学、辽宁石油化工大学的科研团队建立了产学研合作平台，专业从事过滤材料、袋式除尘器、滤筒除尘器、脱硫及脱硝、固废及危废处理技术的研发与应用，形成对工业烟气综合治理的闭环式产业链。”2025年，宝鸡地区累计开行中欧(到达)、中亚班列742列，发运量同比增长151.3%。         　　今年9月，全国除尘与滤料产业创新发展大会在我市召开，本土企业家与行业内顶尖院士学者和国内优秀企业家们在技术供需等方面进行了交流对接，大会分析了行业现状、面临的机遇、挑战以及未来产业链拓展方向，参会企业受益匪浅。未来，洁花环保要在产品开发、生产制造、供应链和客户服务等各个环节做好提升功课，实现高端化、智能化、绿色化生产，以低成本、高质量和高效率满足客户个性化需求，守好环保一线，“滤”出产业新质效。

H |                     责任编辑：李丹。

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Published on:08:37:02