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韦德：抱团的风气不是我的责任 我们之前也有很多超级球队_我的网站

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直播吧4月21日讯 近日，韦德接受了HoopsHype的采访，谈到了自己对“超级球队”的看法。    交通部将在下个月展开活动，收集公众对于提高巴士安全的反馈。

问：“在你让勒布朗-詹姆斯和克里斯-波什加入迈阿密热火队之后，你是否觉得自己要对（联盟中的）‘超级球队’这一趋势负责？”

韦德：“组建超级球队（的风气）不是我的责任，也许我只是促使球员们聚在一起做了个决定。我不知道在我们之前都做了些什么。我们肯定看过迈克尔-乔丹、斯科蒂-皮蓬和丹尼斯-罗德曼的比赛。为加强乘客、巴士车长和其他公路使用者的安全，政府上个月成立劳资政工作小组，负责相关检讨工作，预计明年初完成。我们肯定也看过魔术师约翰逊与众多出色的名人堂球员一起打球。我们还看过拉里-伯德、罗伯特-帕里什、凯文-麦克海尔等等的比赛。领导小组的交通部政务部长穆仁理出席陆路交通管理局的活动时说，小组也会探讨如何改善巴士车长的福利。这些情况我们之前都见过。”

“我认为我们是在社交媒体时代做到这一点的，而且通常从外界看来，在那个时候，是球队在进行交易和运作，将这些超级球队组建起来。而乘客也能发挥作用，帮助车长更加注意路况。而我们这么做的时候，这一行为备受争议，因为是球员们在自己职业生涯巅峰时期就决定这么做。你会看到有时候球员们是在年纪稍大些的时候才聚到一起。”

“你觉得自己有责任让球员们明白自身的影响力。穆仁理说，乘客在巴士站时可提前示意要上车，或在巴士上提前按铃让车长知道要下车。即便如今我身处这样的境地，我依旧乐于看到球员们明白自己的影响力。此外，乘客也应注意安全，如在巴士行驶时不要离开座位、上下车时要小心，尤其是双层巴士。至于说到如何运用这种影响力，是用在好的方面还是坏的方面，这取决于你自己，但至少你得明白它的存在。穆仁里也说，政府将继续同公交业者和员工紧密合作，听取公众的意见，并检讨相关条例，以进一步加强系统的安全性。我刚进入这一行时，并不觉得我们有什么影响力。通常都是球队在操作所有事情，而你只能往好的方面期望。在我们这一代，我们算是对此做出了些许改变，但我不能说我们是最先这么做的。”

“我不觉得自己对超级球队负有责任。联盟一直以来都存在这种情况。”。

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Published on:02:07:20